Drošības rokasgrāmata elektrisko velosipēdu braucējiem uz ceļa

Ceļā braukšana ar elektrisko velosipēdu ir viena no labākajām lietām, ko varat darīt savas veselības labā. Velosipēdi ir populārs pārvietošanās veids jau daudzus gadus. Agrāk velosipēdi bija visizplatītākais ātrā starppilsētu transporta veids. Elektriskie velosipēdi kļūst arvien populārāki kā pārvietošanās veids cilvēkiem, kuri vēlas uzturēt aktīvu dzīvesveidu un ātri un efektīvi nokļūt galamērķī.

Lai gan braukšana ar e-velosipēdu var būt jautra, ir svarīgi atcerēties, ka drošība vienmēr ir pirmajā vietā. Lielākā daļa drošības pasākumu e-velosipēdiem ir tādi paši kā parastajiem velosipēdiem; tomēr e-velosipēdu braucējiem vienmēr jābūt modriem, jo ​​negadījumi notiek. Tāpēc ir tik daudz drošu riteņbraukšanas padomu, kas palīdzēs orientēties satiksmē un uzlabot braukšanas prasmes.

Paturot prātā šīs e-velosipēdu drošības vadlīnijas, jūs varat braukt ar lielāku pārliecību, kas palīdz izvairīties no traumām uz ceļa.

Valkājiet ķiveri, lai aizsargātu galvu

Lai gan šis padoms par braucēju drošību ir veselais saprāts, daudzi cilvēki to joprojām neievēro. Ir neapdomīgi braukt ielās ar elektrisko velosipēdu, nepasargājot galvu. Velosipēdu negadījumu statistika gadu gaitā liecina, ka galvas traumas un nāve ir biežāk sastopami negadījumos, kuros braucējs nav valkājis ķiveri. Jūs varat pārvarēt ziemas aukstumu, izmantojot tradicionālo velosipēda ķiveri vai visu seju nosedzošo ķiveri ar noņemamu vizieri.

Traumu profilaksei un pilnīgai aizsardzībai jāvalkā arī cimdi, apavi, kā arī ceļu un elkoņu aizsargi.

ieslēdz savu gaismu

Lielākā daļa letālo e-velosipēdu avāriju notiek naktī. Kā pasargāt sevi, kad saule noriet? E-velosipēda priekšpusē un aizmugurē novietojiet vismaz vienu sarkanā un baltā mirgojošu LED gaismiņu. Vēl labāk, ievietojiet katra daudzkārtni. Vēl labāk ir pievienot ķiverei gaismu. Arī spieķu gaismas ir lieliskas. Jebkas, kas uzlabo redzamību naktī, ievērojami samazinās jūsu izredzes tikt notriektam ar automašīnu.

Izmantojiet velosipēda skaņas signālu

Uz jūsu e-velosipēda ir jābūt zvanam un signālam. Ar skaņas signāliem var brīdināt automašīnas, savukārt gājējus var brīdināt ar zvaniem.
Jums ir nepieciešams velosipēda skaņas signāls, piemēram, pārsteidzošais Shengmilo velosipēda signāltaure. Šīs lietas rada lielu troksni. Ja jūs bieži braucat pārpildītās vietās, jūs atklāsiet, ka gaisa signāls ir būtisks. Kad pretimbraucošie transportlīdzekļi gatavojas saplūst ar jums vai sāks izbraukt jūsu priekšā, izmantojiet skaņas signālu, lai tos brīdinātu.

Ieturiet ceļa labo pusi, brauciet vienmērīgi un nebrauciet pret ceļu.

Tas izklausās pašsaprotami, taču daudzi cilvēki uzskata, ka vislabāk ir braukt atpakaļgaitā, lai jūs varētu redzēt automašīnas, kas tuvojas jums, bez tām ložņājot un ietriecoties jums no aizmugures. Tomēr šādi negadījumi velosipēdu aizmugurē ir ārkārtīgi reti, salīdzinot ar visiem citiem velosipēdu negadījumiem. Pētījums, ko es izlasīju, parādīja, ka šāda veida sadursmes no aizmugures veido tikai 2% no visiem velosipēdu negadījumiem.

Statistiski ir daudz lielāka iespēja, ka jūs notrieks automašīna, kas brauc pa ceļu un jūs neredz, jo viņš nav pārbaudījis, vai satiksme notiek nepareizā virzienā. Uzstāj iet ar satiksmi, nevis pret to.

Vienmēr brauciet vienmērīgi pa ceļa labo pusi

Daži cilvēki iesaka braukt atpakaļ, lai paskatītos uz pretimbraucošo automašīnu, lai izvairītos no trieciena no aizmugures, kas ir nepareizi. Tomēr aizmugures negadījumi ir ārkārtīgi reti, salīdzinot ar citiem e-velosipēdu negadījumiem. Saskaņā ar pētījumiem šādas sadursmes no aizmugures veido tikai 2% no visiem velosipēdu negadījumiem.

Ja vadītājs dodas nepareizā virzienā un jūs neredz, jūsu iespēja tikt notriektam ir daudz lielāka. Tā vietā, lai cīnītos pret satiksmi, turieties tajā pašā virzienā. Brauciet pa labi, cik vien iespējams. Automaģistrālēm parasti nav veloceliņu. Ikvienam jāiet rindas priekšā, lai visi būtu pēc iespējas drošībā. Šajā ceļa posmā, ja braucat pārāk ātri, citu automašīnu gāzes pedāļi var "ievilkt" pretimbraucošajā satiksmē un izraisīt avāriju.

Riteņbraukšana pa velojoslu

Ja braucat ar e-velosipēdu un varat sekot līdzi norādītajam ātruma ierobežojumam, pieturieties pie labās puses. Daudzos pilsētu centros un biznesa rajonos ir noteikts ātruma ierobežojums 25 km/h, kas bieži vien ir daudz mazāks pīķa stundās, pateicoties stop-and-go satiksmei. Braucot automašīnu tuvumā, tā vietā, lai pieturētos pie apmales un riskētu tikt notriekti, brauciet pa joslu, kur jūs visi var redzēt.

Turklāt autobraucēji mēdz meklēt pretimbraucējus tikai ceļa vidū, ignorējot braucējus, kas atrodas tuvu ceļa malai. Tas dod jums vairāk manevrēšanas iespējas, ja nepieciešams veikt ātrus izvairīšanās manevrus, un vairāk vietas starp jums un apmali.

Turiet transportlīdzekļa smaguma centru joslā. Pa ceļiem bez velojoslām jābrauc tikpat ātri kā citām automašīnām. Parasti jūs varat braukt uz vienu ceļa pusi, bet lēnā, intensīvā satiksmē jums būs jāmaina taktika. Brauciet joslas centrā ar mazāku satiksmi. Tādā veidā jūs būsiet labāk pamanāms citiem vadītājiem un mazāka iespēja, ka tiksiet iespiests starp diviem transportlīdzekļiem.

ievērot drošu distanci

Drošas distances ievērošana ir pirmais un vissvarīgākais solis, ko veic vadītājs, braucējs vai gājējs, ieejot satiksmē. Daudzi pētījumi ir parādījuši, cik svarīgi ir saglabāt drošu attālumu starp transportlīdzekļiem. Šī buferzona ļauj īstenot atbilstošus aizsardzības pasākumus. Satiksmē jābūt kustīgam un spējīgam ātri reaģēt uz neparedzētām situācijām. Drošas distances neievērošana no citām automašīnām, gājējiem un ceļa šķēršļiem var izraisīt negadījumu. Tas uzsver, cik svarīgi ir ievērot drošu distanci, ieejot satiksmē. Vienmēr ievērojiet vismaz četru pēdu attālumu no transportlīdzekļiem. Braucot, ievērojiet drošu distanci no ietves malām un apmalēm.

Palieciet prom no aklajām zonām

Lieli transportlīdzekļi, piemēram, kravas automašīnas un autobusi, pagriežoties var aizsegt jūsu skatu. Tas ir jāsaprot, lai izvairītos no negadījumiem. Vislabākā rīcība ir ievērot drošu distanci no šiem lielajiem transportlīdzekļiem un vienlaikus izvairīties no pagrieziena. Vienmēr brauciet pa kreisi no priekšā braucošā transportlīdzekļa, lai vadītājs varētu jūs vērot atpakaļskata spogulī.

Esiet uzmanīgi ar automašīnas durvīm

Otrs biežākais e-velosipēdu negadījumu cēlonis ir atvērtas durvis. Tāpēc, braucot garām paralēli stāvošiem transportlīdzekļiem, jābūt īpaši uzmanīgiem. Turiet kreisās puses pozīciju un palieliniet attālumu par divām pēdām. Braucot garām, koncentrējieties uz cilvēkiem ierobežotajā zonā. Vērojiet katru viņu kustību, lai noteiktu, kad viņi varētu atvērt durvis, un attiecīgi rīkoties. Pārbaudiet transportlīdzekļa bagāžnieku un aizmugurējo sēdekli.

Tas novērš šausmīgo "durvju aizciršanu", kas notiek, kad blakus novietotas automašīnas vadītājs atver durvis, pirms jums ir iespēja izkustēties no ceļa. Mazā ātrumā šīs problēmas var būt kaitinošas un bīstamas e-velosipēdiem, bet lielā ātrumā tās var būt letālas.

pieskaroties tavām acīm

Tāpat ir svarīgi atcerēties, ka, braucot ar e-velosipēdu, vienmēr jāapzinās apkārtējā vide. Tuvojoties krustojumam, izveidojiet tiešu acu kontaktu ar pretimbraucošajiem autovadītājiem. Šeit notiek lielākā daļa velosipēdu negadījumu. Esiet vienmēr modrs, lai autovadītāji vienmēr zinātu, ka atrodaties tuvumā.

Krustojumos notiek daudz sadursmju, kurās iesaistīti velosipēdi un automašīnas, jo braucējs neapzinās, ka vadītājs viņu neredz. Ja vēlaties pārliecināties, ka vadītājs jūs redz, izveidojiet ar viņu acu kontaktu. Īpaši svarīgi ir brīdināt citus autovadītājus, braucot ar velosipēdu vai e-velosipēdu pa krustojumu.

Uzmanieties no dzērājiem

Nedēļas nogalēs, īpaši piektdienu un sestdienu vakaros, ir nepieciešama īpaša piesardzība. Dzērums šobrīd ir virsotnē. Saulainās otrdienas pēcpusdienās un piektdienu vakaros autobraucēji var rīkoties neapdomīgi, it kā virs galvām karātos balva par pirmo iereibušo vīrieti, kurš viņus nogalinās.

Šeit ir daži noderīgi un droši riteņbraukšanas padomi, lai padarītu ikdienas braucienus vieglākus un patīkamākus. Sastrēgumi ir izplatīta problēma pilsētu teritorijās, īpaši sastrēguma stundās, kad visi mēģina pārvietoties. Visas šīs kņadas vidū pastāv problēmu iespējamība. Ne tikai sauss laiks padara šos piesardzības pasākumus kritisku; mitrs laiks palielina risku.

Lai gan braucēju avārijas ir izplatītas, jūs varat izvairīties no savainojumiem, ievērojot šīs vadlīnijas. Braucot ar velosipēdu, esiet drošs un vienmēr valkājiet ķiveri. Jūs varat valkāt cimdus un ceļgalus, ja to prasa pasākums un jūsu apģērbs to atļauj.