Kā rūpēties par sava e-velosipēda akumulatoru ziemā?

Mazāk cilvēku brauc ar e-velosipēdiem, jo ​​temperatūra pazeminās. Tomēr daudzi cilvēki koronavīrusa pandēmijas laikā joprojām plāno izmantot e-velosipēdus braukšanai uz darbu un atpūtai. Mēs arī sniedzam dažus padomus, kā uzturēt e-velosipēdu uzlādētu un pašu e-velosipēdu sausu.

Kāpēc e-velosipēdu akumulatoriem ziemā ir mazāks darbības rādiuss?

Uz e-velosipēdiem nav tādas lietas kā slikti laikapstākļi. Rāmis un iekšējās sastāvdaļas ir pilnībā noslēgtas no elementiem un var darboties plašā temperatūras diapazonā. Tomēr akumulators aukstumā nedarbojās labi. Jaudas un sprieguma kritumi aukstā klimatā samazinās diapazonu. Ja atbildējāt "jā", lūdzu, paskaidrojiet iemeslus. Šķidrais elektrolīts, kas satur litija jonus, darbina velosipēda elektromotoru. Elektrolītam atdziestot, tā vadītspēja samazinās, kad tas sabiezē, kļūstot viskozāks. Tā rezultātā litija jonu kustība no anoda uz katodu tiek palēnināta un otrādi. Kad temperatūra nokrītas zem -20 grādiem pēc Celsija, akumulatora parastā jauda tiek samazināta apmēram uz pusi. Ar elektriskajiem velosipēdiem nav atļauts pārvietoties uz Ziemeļpolu un Dienvidpolu.
 
 
Šie 8 padomi palīdzēs jums iegūt savu elektriskie velosipēdu baterijas uzlādēts visu ziemu.
 
Ekstrēmas temperatūras var sabojāt akumulatoru. Viņu "saldās vietas" temperatūras diapazons ir no 10 līdz 20 grādiem pēc Celsija. Tāpēc pirms došanās ceļā akumulators jāuzglabā istabas temperatūrā un jāielādē e-velosipēdā.

 
Glabājiet akumulatoru telpās

 
Ja glabājat sava e-velosipēda akumulatoru aukstā, neapsildītā garāžā vai nojumē, tā akumulators var ciest. Ārkārtīgi aukstos apstākļos akumulatora iekšpusē esošais gēls var sacietēt, samazinot izmantojamo diapazonu un padarot to mazāk piemērotu agriem rīta braucieniem vai braucieniem.

 
Mēs iesakām izņemt un atkārtoti ievietot akumulatoru, lai uzlādētu iekštelpās, kad e-velosipēds netiek lietots, kas ir viens no labākajiem veidiem, kā pagarināt e-velosipēda barošanas avota kalpošanas laiku aukstākos mēnešos.

 
Pats e-velosipēds ziemā nav jānes iekštelpās; Jūs varat to uzglabāt kā parasto velosipēdu. Tomēr akumulators ir jāuzglabā telpās, un tas ir jāuzlādē tikai pirms braukšanas ar e-velosipēdu.
 
 
Ja akumulatoru nevar izņemt, novietojiet e-velosipēdu iekštelpās uzglabāšanai. Ja dzīvojat siltā klimatā, akumulatoru ir ļoti svarīgi glabāt vēsā, sausā vietā.

 
Izmantojiet Shengmilo komplektācijā iekļauto lādētāju, lai uzlādētu iekštelpu akumulatoru

 
Akumulatora temperatūras jutīguma dēļ braucējiem ziemā ar vienu uzlādi parasti ir mazāks darbības rādiuss nekā pavasarī vai vasarā. Tomēr jūs varat mazināt tā ietekmi, veicot tālāk norādītās darbības.

 
Neuzlādējiet pilnībā e-velosipēda akumulatoru, ja tas ir bijis dīkstāvē vairāk nekā divas nedēļas. Shengmilo ražotāji iesaka uzlādēt ne vairāk kā 60%. Turpinoties pilnīgai uzlādei, akumulatora darbības laiks samazinās, tādējādi ierobežojot diapazonu. Tas nav nekas liels, ja tas ir tikai dažas nedēļas, taču klāsta paplašināšanas izmaksas var ātri palielināties.

 
Tāpat nekad nemēģiniet uzlādēt nesaderīgu akumulatoru. Ja izmantojat citu lādētāju, akumulators var tikt bojāts.

Izņemiet akumulatoru, kad to neizmantojat

 
Ja jums nepatīk braukt ziemā un jūsu e-velosipēds aukstākajos mēnešos kādu laiku sēdēs dīkstāvē, iesakām izņemt akumulatoru, uzlādēt to līdz aptuveni 60% un uzglabāt sausā vietā istabas temperatūrā līdz plkst. tu esi gatavs atkal braukt.
 

Akumulatora iekļūšana caur kontaktiem, kad sniegs kūst ūdenī, ir visizplatītākais akumulatora atteices cēlonis ziemā. Ja jūs un jūsu e-velosipēds kļūstat slapji, akumulatora izņemšana (ja iespējams) izžāvēs kontaktus, pagarinot akumulatora darbības laiku.
 

Uzturiet akumulatoru labi uzturētu

 
Akumulatora apkope ir vēl viens svarīgs jautājums, kam nav nekā kopīga ar laikapstākļiem. Ja vēlaties, lai akumulators darbotos pēc iespējas ilgāk, periodiski tas ir jāizlādē līdz nullei. Šo darbību ieteicams veikt vismaz reizi trijos mēnešos. Ja stingri ievērosiet šo procedūru, varēsiet palīdzēt saglabāt un aizsargāt maksimālo uzlādes jaudu.
 

Neļaujiet akumulatoram kļūt slapjam
 

Laba e-velosipēda akumulatora darbības laika uzturēšana ir atkarīga no tā, vai tas ir sauss. Jā, var šķist pašsaprotami, ka jūsu e-velosipēda akumulatoru nevajadzētu iegremdēt ūdenī. Ziemā kūstošais sniegs mēdz veidot peļķes, tāpēc, iespējams, būs jābūt nedaudz piesardzīgam. Kad tas ir iekšā, mēģiniet uzglabāt akumulatoru sausā vietā. Pagrabs ar gaisa sausinātāju varētu darboties.

 
Starp citu, nav slikta ideja iegādāties neoprēna vāciņu savam e-velosipēda akumulatoram, lai tas būtu sauss. Pretējā gadījumā vienkārši ātri notīriet savu e-velosipēdu un akumulatoru, kad atgriezīsities mājās.

Notīriet savu e-velosipēdu un akumulatoru

Ziemā nav iespējams braukt ar elektrisko velosipēdu, nekļūstot slapjam un netīram. Nav riska akumulatoram, jo ​​velosipēds ir paredzēts lietošanai mitros apstākļos. Tomēr jūs varat atklāt, ka jūsu e-velosipēds pēc brauciena ir jātīra biežāk nekā parasti.

Tīrot e-velosipēdus, izvairieties no saviem e-velosipēdiem izmantot augstspiediena mazgātāju. Tā vietā nomazgājiet e-velosipēdu ar rokām ar mitru drānu, lai noņemtu visus netīrumus (mēs iesakām to darīt ar uzstādītu akumulatoru, lai aizsargātu spailes un uzturētu citas elektriskās sastāvdaļas labā stāvoklī un prom no ūdens). Izņemot akumulatoru, noteikti notīriet statīvu un noņemiet visus uzkrātos gružus. Tie ir paredzēti, lai no akumulatora noņemtu lieko ūdeni, taču tie nedarbosies pareizi, ja izmantotais ūdens ir netīrs.

Dažādi palīdzības līmeņi

Kad temperatūra pazeminās, vislabāk ir piebremzēt un nespiest pārāk spēcīgi. Ieteicams biežāk lietot zemāku pārnesumu un pedāli. Ideāls kadences diapazons ir no 70 līdz 80 apgriezieniem minūtē (apgr./min.). Kamēr notiek ātra startu un apstāšanās secība, tiek patērēts vairāk enerģijas. Turiet kāju pēc iespējas ilgāk. Tas maksimāli palielina e-velosipēda akumulatora efektivitāti. Kad mēs svīdam aukstā laikā, tas palīdz mūsu ķermenim pakāpeniski sasilt.

Neņem to nopietni; neuztraucieties par saaukstēšanos braukšanas laikā

Neļaujiet mūsu līdz šim teiktajam atturēt jūs no riteņbraukšanas ziemā.

Litija baterijas lietošanas laikā izdala nelielu siltuma daudzumu, palīdzot uzturēt iekšējo temperatūru virs 5 grādiem. Jums jāsaprot, ka aukstums nesabojās jūsu akumulatoru; sekojot mūsu ieteikumiem, jūs pilnībā iegūsit no akumulatora.

Neļaujiet Eiropas ledainajiem ceļiem atturēt jūs no braukšanas ar elektrisko velosipēdu; tie ir izturīgi. Akumulators bez problēmām var izturēt braukšanu ziemā.

Iepriekš sniegti daži praktiski un vienkārši padomi, kā uzturēt akumulatoru labā stāvoklī un pareizi darboties ziemas laikā. Ziema vienmēr ir piemērots laiks, lai veiktu papildu piesardzības pasākumus saistībā ar e-velosipēdiem un to akumulatoriem. Lai būtu akumulators, jums ir nepieciešams velosipēds. Rūpīgi notīriet velosipēdu un pārbaudiet, vai akumulators nav bojāts uzglabāšanas laikā. Šoziem noteikti pārbaudiet savu e-velosipēdu. Pārbaudiet, vai darbojas visas gaismas, jo dienas kļūst īsākas un naktis kļūst garākas salīdzinājumā ar vasaru. Uzturiet savu velosipēdu tīru, lai uz tā nenokļūtu netīrumi. Tas ir iespējams neierobežotās, atklātās un sausās vietās. Pēc tam ieeļļojiet ķēdi, lai tā būtu ideālā stāvoklī.