Noderīgi padomi e-velosipēdu bremžu kluču tīrīšanai

Pīkstošās bremzes ir neērtas, braucot ar e-velosipēdu pa ielu. "Čīkstēšana" notiek, ja jūsu velosipēda bremžu kluči nesavienojas vienmērīgi ar disku rotoriem. Lielāko daļu laika tas notiek tāpēc, ka eļļa un citi piesārņotāji uz rotoriem (un pagarinātajiem bremžu klučiem) samazina berzi un izraisa bremžu ātrāku nolietošanos, kā rezultātā bremzēšana ir slikta.

 

Kaut kas nogāja greizi ar e-velosipēdu disku bremzes. Neuztraucieties! Notīrot bremžu klučus un disku rotorus, tie kalpos ilgāk, jūsu e-velosipēds darbosies vienmērīgāk un, iespējams, varēsiet novērst traucējošās skaņas. Disku bremžu tīrīšanai tikai neliels daudzums bremžu eļļas, un tam nevajadzētu ilgt vairāk par stundu. Ir ļoti svarīgi uzturēt disku bremzes lieliskā darba stāvoklī, tāpēc mēs lūdzām velosipēdu apkopes speciālistiem sarakstu ar labākajām kluču un disku rotoru nomaiņas metodēm.

 

Kāpēc jūsu velosipēdam čīkst bremzes?

 

Kliedzošs troksnis no e-velosipēda bremzēm var liecināt par problēmu. Tipiskākais iemesls ir eļļa uz disku rotoriem, bremžu klučiem vai diskiem. Rezultātā es iesaku tos nomazgāt.

 

Iespējams, ka jūsu nesen uzstādītajiem bremžu klučiem nav bijis pietiekami daudz laika, lai nomierinātu un beigtu čīkstēt. Jūs varat brīvi braukt ar e-velosipēdiem, lai ļautu tiem aklimatizēties, taču neejiet pārāk tālu, kamēr viņi nejūtas atsaucīgāki.

 

Bremžu vibrācija ir vēl viena problēma, ja tās nav pareizi noregulētas. Jums tie jānoņem un jāpārbauda, ​​​​vai tas tā ir.

 

Kāpēc bremžu kluči kļūst netīri?

 

Lielākoties tas ir tāpēc, ka bremžu kluči ir uzsūkuši smērvielu vai eļļu no ieeļļotas ātrumkārbas vai braukšanas pa dubļainiem ceļiem. Tā kā bremžu kluči ir caurlaidīgi, šī eļļa var iesūkties un izveidot plēvi, kas ievērojami samazina jūsu bremžu efektivitāti.

 

Šāda veida netīrumi bieži izraisa kairinošas skaņas. Šādā gadījumā pārbaudiet bremžu klučus, lai noteiktu, vai tiem joprojām ir pieejamas bremžu virsmas, un, ja tā ir, noņemiet tās no suporta.

 

Kā pareizi tīrīt bremžu klučus, lai pārtrauktu čīkstēšanu?

 

Ja jūsu bremzes nedarbojas un esat pārliecināts, ka bremžu kluči nav nodiluši, visticamāk, tie ir netīri. Es iemācīšu jums tīrīt bremžu klučus, lai atjaunotu pilnīgu bremzēšanas spēku.

 

Velosipēdu bremžu kluču tīrīšanai nepieciešamie rīki

 T25 skrūvgriezis 2.5 mm sešstūra atslēgu disku bremžu tīrīšanas salvete smilšpapīrs (izmērs var atšķirties atkarībā no jūsu bremzēm)

Cimdi

 

Velosipēdu bremžu kluču tīrīšana ir vienkārša:

Noņemiet bremžu klučus

Pirms darāt kaut ko citu, uzvelciet cimdus. Netīrumi nekaitēs jūsu bremžu klučiem vai rotoriem. Pieskaroties bremzēm, izvairieties no eļļas nokļūšanas uz pirkstgaliem.

 

Lai sāktu, demontējiet rotoru. Šim darbam ir jāizmanto T25 skrūvgriezis.

 

Ja jūsu rotoram ir centrālā bloķēšana, jums būs nepieciešams centra bloķēšanas rīks, lai to noņemtu. Novietojiet rotorus uz papīra dvieļa, lai pēc to noņemšanas tie nožūtu.

 

Tagad bremžu klučus var noņemt. Viss ir atkarīgs no jūsu bremžu veida. Bet tie visi ir diezgan līdzīgi, tāpēc sāksim!

 

Vispirms noņemiet fiksatora fiksatoru 

 

Pēc tam ir jānoņem skrūves, kas notur paplāksnes. Var būt nepieciešama 2.5 mm sešskaldņu atslēga.

 

Noņemot stiprinājumus, spilventiņi var izslīdēt. Visas darbības laikā turiet spilvena nestuves rokā.

 

Pēc tam, kad spilventiņš ir noņemts, novietojiet to uz svaiga papīra dvieļa.

 

Pārbaudiet un notīriet bremžu klučus

 

Pārbaudiet bremžu kluču nodilumu, jo, iespējams, tie ir jānomaina, nevis vienkārši jātīra.

 

Lai garantētu drošu bremzēšanu, bremžu kluči jāmaina, ja bremžu materiāla atlikušais daudzums ir mazāks par 1.5 mm.

 

Tomēr, ja viņi to dara, jums vajadzētu turpināt.

 

Shengmilo iesaka pagaidām nebremzēt. Bremzēšanas spiediena pielietošana, kad diska rotors ir noņemts, var izraisīt virzuļa pārsniegšanu, izraisot hidrauliskās sistēmas bojājumus. Tas prasa, lai bremžu iekārta iztukšotu šķidrumu.

 

Disc Brake Cleaner ir disku bremžu rotoru un kluču tīrītājs. Šajā attēlā redzama gan priekšpuse, gan aizmugure. Pēc tam, izmantojot papīra dvieli, notīriet bremžu sistēmu no putekļiem un bremžu kluču atlikumiem.

 

Visas procedūras laikā katrs rotors un paliktnis ir jānoslauka ar atsevišķu tīru papīra dvieli. Tas attīra bremzes no netīrumiem un putekļiem.

 

Ievērojami jāuzlabo spilventiņu un disku tīrība un spīdums.

 

Kad rotors ir rūpīgi iztīrīts, apsveriet tā virsmas raupjumu. Tas ir tāpēc, ka tas palielina berzi, kas ir nevēlama. Jūsu interesēs ir maksimāli palielināt berzes apjomu, jo tas uzlabos bremzēšanas jaudu.

 

Noslīpējiet bremžu kluču virsmu ar smilšpapīru, uzspiežot smilšpapīru uz bremžu klučiem. Pēc ievērojama darba apjoma uz pieskārienu virsma sāks justies abrazīva.

 

Pēc disku bremžu kluču slīpēšanas uzklājiet papildu disku bremžu tīrītāju un noslaukiet klučus ar papīra dvieli. Tas tiek darīts, lai noņemtu visus putekļus vai gružus, kas uzkrājušies slīpēšanas procedūras laikā.

 

Paņemiet dažus papildu papīra dvieļus un apsmidziniet tos ar bremžu disku tīrīšanu. Ar papīra dvieli noslaukiet suportus. Šīs procedūras izmantošana ļauj vienkāršāk notīrīt bremžu putekļus, kas uzkrājušies. Tāpat pārliecinieties, ka rumba, kas tur rotoru, ir tīra.

 

Nomainiet bremžu klučus

 

Tagad, kad viss ir tīrs, ir pienācis laiks sākt no jauna un visu salikt no jauna.

 

Neatlieciet rotora uzstādīšanu. Ir nepieciešama griezes momenta atslēga, jo skrūves ir jāpievelk. Rotora vadības ierīce ļauj regulēt griezes momenta izvadi. Nosakiet, cik skrūvēm ir jāpievelk spriegojuma izmaiņas. atceries!

 

Pārbaudot, vai tur ir suporta pagarinātājs, nomainiet suportu paliktņus.

 

Pēc fiksatora atjaunošanas pievelciet paliktņa turēšanas skrūvi, izmantojot sešstūra atslēgu.

 

Tagad vajadzētu ievērojami samazināt bremžu čīkstēšanu un berzi, un bremzēšanas veiktspējai vajadzētu uzlaboties. Pirms došanās lielā ekskursijā iesaku veikt apli pa apkārtni. To darot, jūs varētu izjust ainavu.

 

Pirms došanās ilgstošā atvaļinājumā es vienmēr veicu sensoro pārbaudi, jo jūs nevēlaties atklāt kaut ko nepareizi, atrodoties tūkstošiem jūdžu attālumā no mājām.

 

Vai bremžu kluči ir jātīra vai jānomaina pilnībā?

 

Tomēr tas, cik vientuļš jūs jūtaties, ne vienmēr liecina par to, vai jums ir nepieciešams salabot bremzes, tāpēc regulāri pārbaudiet tās. Pārbaudot paliktņus, izmēriet atbilstošo spilventiņu materiāla biezumu, kas ir aptuveni 1.5 mm. Ja tas ir zemāks, tas ir jāmaina.

 

Visus pārpalikušos atlikumus var noslaucīt, un pēc tam varat izmantot tīrīšanas lielākās bremzēšanas spējas.

 

Spilventiņu nodiluma pakāpi var noteikt, pārbaudot suportu. Ir daudz vienkāršāk pārbaudīt spilventiņu, jo jūs varat redzēt, cik tālu virzulis ir izspiests.

 

Ja dzirdat metāla skrāpēšanu pret metālu, ir pienācis laiks veikt jaunināšanu.

 

Ja jūsu bremzes šķiet mīkstākas nekā parasti, ir vēl viens pavediens, ka jums ir nepieciešams jauns bremzes.

 

Papildu problēmas

 

Vai es varu tīrīt bremžu klučus ar spirtu?

 

Alkohols, pēc ekspertu domām, ir viena no efektīvākajām metodēm bremžu kluču tīrīšanai, nesabojājot rotorus.

 

Eļļa ir populārs elements e-velosipēdu bremžu tīrīšanas līdzekļos, tādēļ, ja tādu izmantojat, pārliecinieties, ka tā ir paredzēta velosipēdu bremzēm, nevis transportlīdzekļu bremzēm.

 

Vai WD40 var izsmidzināt uz bremžu klučiem?

 

Nekad nesmidziniet WD40 uz bremžu klučiem.

 

Smērviela, piemēram, WD40, var palīdzēt samazināt nodilumu. Izmantojot WD40, dažas bremžu sistēmas sastāvdaļas var tikt bojātas.

 

WD40 izsmidzināšana uz bremžu klučiem var īslaicīgi padarīt tos klusākus, taču tas var arī samazināt to efektivitāti.

 

Mēs Shengmilo ceram, ka šie ieteikumi pasargās jūs no nepieciešamības nomainīt bremžu klučus katru reizi, kad tie kļūst netīri.