Galvenās Ride Fat Tire elektrisko velosipēdu priekšrocības pavasarī

Līdz ar elektrisko velosipēdu pieaugumu, tauku riepu modeļi kļūst arvien populārāks kā praktisks veids, kā pārvietoties pa pilsētu.

Lai gan trekno riepu elektrisko velosipēdu koncepcija aizsākās 1900. gadu sākumā, pirmie sērijveida modeļi ielās nonāca tikai 1980. gados Aļaskā un Ņūmeksikā.

Trekno riepu elektrisko velosipēdu riepas, kuru diametrs parasti ir no 20 līdz 26 collām, nodrošina labāku saķeri un stabilitāti uz nelīdzenas un slidenas virsmas. Turklāt rāmis, riteņi un riepas, akumulators un elektromotors ir četras galvenās trekno riepu elektriskā velosipēda sastāvdaļas.

Pateicoties to novatoriskajam ātrumam, labam izskatam un ērtībai, šie velosipēdi ir ideāli piemēroti navigācijai pilsētas ielās. Tie ir līdzīgi parastajiem velosipēdiem, taču tiem ir pievienota motora jauda.

Tāpēc, ja jums ir nepieciešams uzticams un efektīvs pārvietošanās veids pavasara braukšanai pilsētā, turpiniet lasīt.

Šajā rokasgrāmatā mēs apskatīsim tauku riepu elektrisko velosipēdu priekšrocības pavasara braucieniem uz pilsētu. Tātad sāksim.

Fat Tire elektriskie velosipēdi ir labākais risinājums, lai pārvietotos pa Spring City.

Neprognozējami pavasara laikapstākļi var padarīt braukšanu ar standarta velosipēdu pa slapju ceļu bīstamu.

Par laimi, treknu riepu elektriskie velosipēdi ir vēl viens dzīvotspējīgs risinājums. Dažādu iemeslu dēļ tas ir labākais risinājums pavasara pilsētas braucējiem.

Bet, pirms sākam noskaidrot, kāpēc, apskatīsim funkcijas, kas atšķir elektriskos velosipēdus ar riepu.

Tauku riepu biezums parasti pārsniedz trīs collas. Ir pieejami trekno riepu elektriskie velosipēdi ar 4 collu riepām. Tur ir elektriskie kalnu velosipēdi piemēram, Shengmilo MX03 un Shengmilo MX02S.

Resnajām riepām parasti ir 20 collu, 24 collu, 26 collu vai vairāk riteņu diametrs.

Riepu spiedienu var noregulēt no 10 līdz 30 psi lietošanai uz ceļa un līdz 5 psi izmantošanai sniegā.

Tiem ir dažādas cietības un protektora faktūras, piemēram, gludi, daļēji gludi un mezglaini.

Šīs ir galvenās trekno riepu elektrisko velosipēdu priekšrocības, kas padara tos ideāli piemērotus pavasara braucieniem uz pilsētu.

Apskatīsim, kā šie papildinājumi var uzlabot jūsu resnās riepas elektrisko velosipēdu pieredzi.

uzlabo noturību

Jo lielāka riepa ir elektriskajam velosipēdam ar tauku riepām, jo ​​lielāks virsmas laukums saskaras ar zemi, tādējādi nodrošinot lielāku stabilitāti. Tas samazina velosipēda šūpošanās vai slīdēšanas iespējamību uz nelīdzenām vai slidenām virsmām, kas abi ir bieži sastopami pavasara braucienos.

Braucot pa pārpildītām pilsētas ielām, velosipēda stabilitāte dod braucējam pārliecību par viņa vai viņas spēju tikt galā ar velosipēda vadāmību.

palielināta saķere un saķere

Vēl viena trekno riepu elektrisko velosipēdu priekšrocība ir labāka saķere. Slapji ceļi un dubļi var apgrūtināt braukšanu, tāpēc tas ir īpaši svarīgi pavasara braucienos un neparedzamiem laikapstākļiem.

Tā kā tauku riepu elektrisko velosipēdu riepām ir lielāks virsmas laukums un atšķirīgs protektora raksts nekā standarta velosipēdiem, ir mazāka iespēja izslīdēt vai izslīdēt. Palielinoties saķerei, braucējam ir lielākas iespējas palikt uz velosipēda.

mazāka rites pretestība

Tas ļauj braucējiem veikt garākus attālumus. Tas ir milzīgs ieguvums, ja jums ir garš ceļš uz darbu un mājām vai esat iesācējs braucējs.

Lielāka kontrole sliktos apstākļos

Šie velosipēdi ir stabilāki, braucot pa irdeniem materiāliem, piemēram, smiltīm, granti vai dubļiem. Mazāk iespējams, ka velosipēds zaudēs kontroli un slīd, jo resnākas riepas nodrošina lielāku kontakta laukumu.

Uzlabota stabilitāte jaunpienācējiem

Tas ir īpaši noderīgi cilvēkiem, kuri nekad iepriekš nav braukuši ar velosipēdu, jo elektriskie velosipēdi ar riepu blīvumu ir stabilāki nekā parastie velosipēdi. Iesācējiem braucējiem ir vienkāršāk saglabāt līdzsvaru un iegūt pārliecību, jo lielākas riepas nodrošina lielāku stabilitāti.

Patīkami braukt

Pat ja jūs nekad iepriekš neesat braucis ar velosipēdu, ir jautri un aizraujoši braukt ar elektrisko velosipēdu ar riepu. Pateicoties paaugstinātai stabilitātei, labākai saķerei un vieglākai braukšanai, tā ir populāra izvēle visu līmeņu pilsētnieku vidū.

Slāpēšana

Resno riepu elektriskie velosipēdi ir ideāli piemēroti braukšanai pa nelīdzenu reljefu, jo tiem ir stiprākas riepas un balstiekārtas. Rezultātā varat sēdēt un izbaudīt braucienu, nebaidoties tikt ievainots vai piedzīvot negadījumu.

Vairāk spēka uz zemi

Lielākas riepas atvieglo kāpšanu kalnos un pārvietošanos nelīdzenā apvidū, jo vairāk motora jaudas var pārnest uz zemi. Jūs varat izmantot visu sava velosipēda dzinēja jaudu, nebaidoties no aizmugures riepas pārsprāgšanas.

Kā droši braukt ar Fat-Tire elektrisko velosipēdu pilsētā

Drošai un patīkamai braukšanai ar elektrisko velosipēdu pilsētā ir nepieciešama rūpīga plānošana un uzmanība detaļām. Tātad, šeit ir daži padomi:

1. Pirmais ceļa noteikums ir vienmēr paklausīt zīmēm.

2. Valkājiet spilgtu vai atstarojošu apģērbu un ielieciet velosipēdam gaismas, lai vadītāji un gājēji jūs varētu labāk redzēt, it īpaši, ja ir tumšs.

3. Jums vajadzētu izvairīties no braukšanas pa noslogotām ielām vai bīstamiem krustojumiem, tāpēc plānojiet savu maršrutu laicīgi.

4. Sekojiet līdzi gružiem un bedrēm, kā arī uzmaniet automašīnas un apkārtējos cilvēkus.

5. Izmantojiet roku žestus, lai sazinātos ar autobraucējiem un citiem velosipēdistiem. Tas ietver iespēju apstāties, pagriezties un pārslēgt joslas.

6. Ķivere ir nepieciešama vienmēr, neatkarīgi no brauciena īsa laika.

7. Pirms došanās uz ceļa pārliecinieties, vai bremzes darbojas un riepas ir pareizi piepumpētas.

8. Ja pārsista riepa, turiet pie rokas rezerves kameru un nelielu instrumentu komplektu.

9. Novietojiet savu elektrisko velosipēdu labi apgaismotā, redzamā vietā deviņos.

10. Nodrošināts tādā veidā, kas padara zādzību neiespējamu. Labākais veids, kā pasargāt savu velosipēdu no nozagšanas, ir ieguldīt augstas kvalitātes slēdzenē un vienmēr nostiprināt to pie droša staba vai velosipēdu bagāžnieka.

11. Ģērbies atbilstoši laikapstākļiem. Pavasarī jums var būt nepieciešams valkāt lietusmēteli un dubļu izturīgas bikses.

12. Siltajos pavasara mēnešos, braucot uz darbu, paņemiet līdzi pudeli ūdens, lai saglabātu hidratāciju.

Fat Tire elektriskais velosipēds Braukšana pilsētā: bieži uzdotie jautājumi

Vai ikviens jebkurā vecumā var braukt ar elektrisko tauku velosipēdu?

Jā, pastāv federālie, štatu un vietējie likumi par elektriskajiem velosipēdiem, kas nodrošina, ka tie ir droši velosipēdistiem, autovadītājiem un gājējiem. Likumīgais vecums, lai brauktu ar treknu velosipēdu, ir no 14 līdz 16 gadiem atkarībā no jūsu štata vai valsts likumiem.

Cik tālu es varu braukt ar treknu riepu elektrisko velosipēdu?

Maksimālais attālums, ko var nobraukt trekno riepu elektriskais velosipēds, ir atkarīgs no dažām lietām, piemēram, akumulatora darbības ilguma, reljefa un tā, kā tas ir piemērots braucējam. Piemēram, Shengmilo MX04 elektriskā trekno velosipēda darbības rādiuss ir 40–60 kilometri ar vienu uzlādi.

Vai es varu braukt ar elektrisko tauku riepu velosipēdu pat tad, ja man nav vadītāja apliecības?

Katras valsts likumi regulē elektrisko velosipēdu izmantošanu. Ņemot vērā, ka braukšanai ar elektrisko velosipēdu nav nepieciešama autovadītāja apliecība, valdībai būtu jāapsver valsts mēroga programmas īstenošana. Valstīs, kas elektriskos velosipēdus klasificē kā mopēdus, papildus autovadītāja apliecībai ir nepieciešama reģistrācija.

Amerikas Savienotās Valstis

Robeža starp elektrisko velosipēdu un mehānisko transportlīdzekli tiek novilkta ar ātrumu, kas pārsniedz 20 jūdzes stundā ar droseļvārstu vai vairāk nekā 28 jūdzes stundā ar pedāļa palīdzību. Tad jums būs nepieciešama autovadītāja apliecība un automašīnas apdrošināšana.

valsts: Anglija

Elektriskajiem velosipēdiem jābūt dzinējiem, kas nav jaudīgāki par 250 vatiem un nav ātrāki par 25 km/h. Braucējiem jābūt vismaz 14 gadus veciem un bez autovadītāja apliecības.

Elektrificēto velosipēdu likumi Eiropas Savienībā

Vispārīgās vadlīnijas elektriskā velosipēda apstiprināšanai ES ir šādas:

Motora maksimālā jauda ir ierobežota līdz 250 W, un maksimālais ātrums ir ierobežots līdz 25 km/h.

Tālāk ir norādītas dažas no niansētākām dažādu valstu prasībām.

mājās vācu valodā

Lai brauktu ar velosipēdu vai elektrisko velosipēdu, vadītāja apliecība nav nepieciešama. Lai piedalītos, viņiem ir jābūt tikai 14 gadus veciem.

uz Beļģiju

Beļģijā ir trīs veidu elektriskie velosipēdi.

Jebkurš jebkura vecuma cilvēks var braukt ar elektrisko velosipēdu ar maksimālo jaudu 250 vati un maksimālo ātrumu 25 kilometri stundā.

"Mobilitātes velosipēdi" ir elektriskie velosipēdi ar vismaz 1,000 vatu jaudu un maksimālo ātrumu, kas pārsniedz 25 kilometrus stundā. Minimālais vecums, lai brauktu ar šo velosipēdu, ir sešpadsmit. Jums būs nepieciešams arī derīgs pabeigšanas sertifikāts.

Uz ātrgaitas elektriskajiem velosipēdiem, kas definēti kā tādi, kuru maksimālā jauda ir 4,000 vati un maksimālais ātrums pārsniedz 45 kilometrus stundā, attiecas mopēdu likumi.

Kur: Dānija

Visiem braucējiem ir jābūt vismaz 15 gadus veciem un vienmēr jāvalkā apstiprināta elektriskā velosipēda ķivere. Lai ieceļotu valstī, nav nepieciešama vīza vai atļauja.

noslēgumā

Runājot par braukšanu pilsētā pavasarī, ir grūti pārspēt elektriskos velosipēdus ar biezu riepu. Pateicoties uzlabotajai saķerei un stabilitātei, braukšana pa slapjām un slidenām ielām ir viegla.

Vēl viena priekšrocība, lietojot resnas riepas ikdienas pārvadāšanai, ir tā, ka tās nodrošina ērtāku braukšanu. Elektromotors ļauj ceļot tālāk un ātrāk.

Ja ikdienas braucienā vēlaties izmantot elektriskā velosipēda ērtības, trekno riepu modelis ir lieliska izvēle. Tas ir labākais veids, kā maksimāli izmantot savu pavasari, jo tas apvieno stabilitāti, komfortu un pielāgojamību.

Pēdējais, bet ne mazāk svarīgais ir tas, ka, pirms sākat braukt ar elektrisko velosipēdu, jums vajadzētu padomāt un sagatavoties drošības noteikumiem.